1989 Buick Electra Estate Wagon

Hade nu blivit våren 1993 och jag ville ha en full size kombi att köra året om. Det var ganska givet att skulle bli en GM bil igen, Ford ville jag inte ha och Chrysler hade inga kvar av nyare årsmodeller. Så långt som till Cheva var jag heller inte beredd att gå och då var det bara Olds, Pontiac eller Buick kvar. Det blev en Buick med en 307 och jag hittade den på annons i Motorbörsen i maj 93. Prutade till 100 jämt och betalade cash. Den var nyimporterad från Florida och inte körd i Sverige. Den var seriöst ombyggd med bytt hastighetsmätare med km mätare och Europa baklysen med gula blinkers i stället för påklistrade blinkers lampor som verkligen ser för taskigt ut.  Annonsen sa 6000 mil men eftersom mätaren var bytt gick det inte att verifiera. Tror nog att det var åtminstone 1500 mil till. 

Har haft följande större fel under dessa 15 år: bytt generator två gånger, bytt packning mellan insug och motor två gånger pga. vattenläckage, renoverat lådan pga. rester av shimsbrickor i oljan vid oljebyte och bytt kylare. En annan grej som inte hade behövt hända var att ett aluminiumrör till AC'n hade monterats så nära en spetsig bult vid ena framskärmen så att den till slut hade gnagt hål i röret. Kolla även här för storyn om bromstrummorna. Märkligt nog höll både avgassystemet och batteriet i över 12 år från att bilen tillverkades.

 

Annonsen från Motorbörsen.

Bilderna troligen från 1993 eller 1994.

Allt har ett slut och den 10 maj 2008 gick vi skilda vägar.

Mätaren stod då på ca 18300 mil (totalt ca 25800 mil)

Tillbaka